ULTIMA PIEZA
Fluid Inside™ está diseñado para ayudar a disipar la energía rotacional y lineal transmitida al cerebro del piloto en caso de accidente.
El sistema de liberación magnética de la visera (MVRS) permite que la visera se separe durante un choque.
Forro de doble densidad Varizorb™ El forro de EPS está diseñado para proporcionar una mejor protección mediante la distribución de las fuerzas de impacto a través de una superficie más amplia.
La barbilla con patente en trámite/puerto ocular CAGE™ tiene por objeto mejorar la gestión de la energía en caso de impacto.
Construcción de carcasa MCT (Multi Composite Technology) que combina resinas de carbono y FRP para proporcionar una carcasa externa ligera pero rígida.
Las rejillas de ventilación de malla inyectada proporcionan una ventilación y un flujo de aire superiores, a la vez que mantienen la protección contra la suciedad y los residuos.
El forro de comodidad y las almohadillas para mejillas X-Static® son antimicrobianas y controlan los olores mientras evacuan la humedad de la cabeza.
4 tamaños de carcasa y EPS para un ajuste óptimo en su clase.